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    山東小型裝載機(jī)面臨的尷尬和解決路徑

    更新時(shí)間:2020-02-23 10:41:41 點(diǎn)擊次數(shù):2081次
    總體而言,山東裝載機(jī)行業(yè)已經(jīng)是相當(dāng)成熟的一個(gè)行業(yè)。因?yàn)槠湔麄€(gè)裝載機(jī)市場(chǎng)的成熟,所以內(nèi)銷出現(xiàn)爆發(fā)性增長的可能性不大,直接導(dǎo)致了中低端產(chǎn)品市場(chǎng)競爭激烈,突出反應(yīng)在山東小型裝載機(jī)行業(yè)。

    總體而言,山東裝載機(jī)行業(yè)已經(jīng)是相當(dāng)成熟的一個(gè)行業(yè)。因?yàn)槠湔麄€(gè)裝載機(jī)市場(chǎng)的成熟,所以內(nèi)銷出現(xiàn)爆發(fā)性增長的可能性不大,直接導(dǎo)致了中低端產(chǎn)品市場(chǎng)競爭激烈,突出反應(yīng)在山東小型裝載機(jī)行業(yè)。由于山東小型裝載機(jī)行業(yè)相較其他工程機(jī)械產(chǎn)品技術(shù)含量低,市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻不高,目前國內(nèi)小型裝載機(jī)整機(jī)生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量過多。

    同時(shí)產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,產(chǎn)品售后、服務(wù)等問題更是此起彼伏,山東小型裝載機(jī)行業(yè)呈現(xiàn)一種較混亂的處境,與行業(yè)發(fā)展的潛力和前景有了鮮明的對(duì)比,行業(yè)正在尷尬的處境中發(fā)展。

    未來我國山東小型裝載機(jī)市場(chǎng)份額逐步走向集中,行業(yè)正向穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)演進(jìn),行業(yè)少數(shù)優(yōu)勢(shì)企業(yè)將占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)權(quán),并獲取主要利潤。目前各個(gè)行業(yè)都在技術(shù)創(chuàng)新上下功夫,技術(shù)進(jìn)步速度日益加速,各家企業(yè)的競爭力也不斷提升。

    隨著競爭的不斷白熱化,由于不具備規(guī)模效應(yīng)、成本優(yōu)勢(shì),那些山東小型裝載機(jī)中小企業(yè)未來幾年內(nèi)被整合和收購將不可避免。此外在行業(yè)發(fā)展引導(dǎo)上,政府和協(xié)會(huì)有責(zé)任和義務(wù)去完善行業(yè)發(fā)展規(guī)則,避免惡性競爭。同時(shí)去完善產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范產(chǎn)品行業(yè)準(zhǔn)則也成為避免產(chǎn)品質(zhì)量不好的基本前提。

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